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汽車減震器技術交流會

2021-03-25 16:53:34

                                                 汽車減震器技術交流會



主持:鄧斌


時間:2021年03月24日


參會人員:蔚小明、羅雙彪、謝大榮、陳飛虎、王二德、彭敏敏、楊三中


會議流程:


1,15:00歡迎華中科技大學黃博士、獨立董事付總入座


2,15:00-15:15蔚小明介紹汽車減震器外筒自動焊接線基本情況

       介紹汽車減震器工序:從壓裝---焊接1---冷卻/校形/沖孔/去毛刺---焊接2----焊接3---冷卻---檢測---刻印等8道工序的自動化流水線,汽車減震器流水線領先同行業,這在國內屬首創。

       黃博士表示未來需要開發完成汽車減震器的總成品,共有26道工序的汽車減震器的流水線,完成減震器的成品,在市場上會更加有優勢,震憾全國。

        


3,15:15-15:25謝大榮補充介紹(重點從軟件程序角度)

       軟件程序方面,目前我們主要采用的是西門子電器(電機、PLC),西門子電器對于雙工位設備的壓力、位置、曲線、數據采集相對來說比較準確,有利于客戶對設備的數據能夠即時地監         控,更好地避免和排除故障。

       黃博士表示不僅要有數據采集,還要有閉環設置,有故障設備自身調整,每個環節監控,進行排除故障。目前有電子看板,但是還要有生產報表,其它的內容等還有待于完善,能讓客戶隨時看到生產狀態。

DSC_0301.JPG


4,15:25-15:35羅雙彪介紹減震器壓縮閥自動裝配線的技術問題點


5,15:35-15:45陳飛虎介紹減震器復原閥自動裝配線的技術問題點


6,15:55-16:30首先由黃博士做技術分析、其次由付雪金做商業模式分析,Z后與會人員參與討論


7,16:30-16:50鄧斌總結:


①,技術結合市場提出技術完善路線、華科指導保駕護航,為拓展市場提供強有力的技術保障;


②,市場商業模式的確立排除萬難導入市場,付總多年企業管理經驗全程指導訊速搶占市場制高點(汽車減震器外筒焊接生產線國內首條)。

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